Stor rejsedag rammes af trafikkaos: Lukkede tunneler og Ed Sheeran kan spænde ben for bilferienAf sted skal vi, sydpå, blandt blomstrende tankstationer, utålmodige børn med krummer i håret, og GPS’er der sirligt insisterer på alternative ruter. Men netop i år bør man pakke tålmodigheden side om side med termokanden: Trafikken mod solens land har aldrig været mere snørklet.Elb-tunnelen: Fra sekssporet svirvel til totalspærret chokeffektFørste weekend i juli får den legendariske Elb-tunnel i Hamborg en ny hat: ’Lukket’. Det betyder, at motorvej A7 ikke bare snævrer ind, men forsvinder midlertidigt mellem Stellingen og Heimfeld. Her skal asfalten have Botox og flere baner. Samtidig hægtes A26 til, og støjværnet får en omgang med stålbørsten og nye skeletter af stål.Lukningen varer fra fredag 4. juli kl. 22 til mandag 7. juli kl. 05. Hvad så? Trafikanter sendes ud i en dans over Neumünster-Süd, videre via B205 til A21, og derfra til A1, som i et virvar øst om Hamborg, før de slippes løs på motorvej A7 igen ved Horster Dreieck. Det lyder måske som tysk præcision, men i praksis er det en labyrint.Køer forude – og det er ikke kun dem med klokker påADAC, som er Tysklands svar på alle gode råd og advarsler om motorveje, melder om rødglødende køprognoser – især lørdag og søndag. Normalt sniger der sig over 130.000 køretøjer igennem strækningen mellem Waltershof og Volkspark. Her køres der med så tæt pres, at man nærmest kan tage fejl af A7 og et rullebånd i Bilka mellem kassen og frugtafdelingen fredag eftermiddag.Snart lukkes Schnelsen-tunnelen i den nordlige del af Hamborg også – først i 55 timer fra 18. til 21. juli, og siden en gang i august i 12 timer. Her får motorvejsskiltene også et ansigtsløft. De travle tyske tunneler optræder i år i en slags scene-version af ’gæt hvem der åbner hvornår’.Hamborg forvandles til trafikkens svar på Roskilde FestivalManglende veje er én ting. Men når man blander vejspærringer, solformørkelser på autobahnen og et stjernecast af begivenheder, går det hele op i en højere, lettere kaotisk, enhed. Hamborg byder nemlig samtidig på “Schlagermove” – en svingende parade af pailletter, blonder og smil, der har trukket op mod 400.000 gæster i glade optog.Som rosinen i pølseenden lander Ed Sheeran ovenikøbet på byens stadion med koncerter fredag, lørdag og søndag. 60.000 fans hver aften – og det er kun dem, der har billet. Resten prøver bare at undslippe enten byens lyde eller dens mylder af biler.En lille, næsten skjult, god nyhed midt i det lodrette koblingshelvedeNoget trækker dog i en anden retning: For nu får de tunge lastbiler af vide, at de skal hvile sig både lørdag og søndag i juli og august. Fra 1. juli fusionerer søndag-slaphed med lørdagsforbud fra kl. 07 til 20. Det giver måske nok en lille åndehul til feriekrigerne, men en egentlig dansk motorvejs-idyl bliver det næppe.Gode råd før frontalangreb på Autobahn:Tjek ruten. Pak ekstra snacks. Sørg for podcasts med mindst fire timers indhold om selvdyrkede rodfrugter. Og hav nødplaner for toiletbesøg. Det bliver snoet, tætpakket, og måske også lidt sjovt, hvis man tager det i stiv arm. Solen skinner jo stadig dernede mod syd, selv om vejen derned i år byder på et stykke uplanlagt eventyr.(Husk nu at tjekke både FDM, ADAC eller Vejdirektoratets sider, før du kaster dig ud i det store mylder med overstadigt glade schlagerfans og Sheeran-lokkede bilister. I år er vejen måske ikke kun målet – men hele underholdningen.)
Stor rejsedag rammes af trafikkaos: Tunnelmørke og popstorm i HansebyenI livets pendul, svinger hver sommer sine millioner af rejsende ud mod sydens løfter, men på motorvejen mellem nord og syd, hvor stålets blå bånd snor sig gennem landskaber og årstider, venter nu et særegent vadested: Hamborgs Elb-tunnel, selve porten under floden og ind i kontinentet, vil lukkes omsluttet af nat og dag én lang weekend i begyndelsen af juli.Man kunne tro, at ingenting kunne standse denne årligt tilbagevendende folkevandring, hvor byer tømmes og veje fyldes; men i år bliver prøven mere monumental. For intet menneske kan modsætte sig det kunstige mørke, som vejarbejdernes nødvendige hænder nu lægger over tunnelen. På motorvej A7, mellem Stellingen og Heimfeld, lægges der ikke blot asfalt, men timeslange omveje gennem byens periferi, mens maskinernes støj mikser sig med forventningens uro i bilisternes hjerter.Fra fredag 4. juli, klokken 22, og frem til mandag 7. juli, klokken 05, vil floden ikke mere kunne krydses, som den plejer. Alt ledes udenom – ad Neumünster-Süd, B205, A21 og A1, endnu før man atter føres på A7 ved Horster Dreieck. Her bliver målet ikke blot at nå frem, men at udholde ventetiden – som en slags disciplin, hvor tålmodigheden presses på sin prøve.Denne undtagelsestilstand svøber sig ikke kun om bilisternes bevægelser, men også om byens veje, hvor de store hjerter af jern og asfalt slår i støjende, ventende pulsslag. Trafikken vil bølge ad uventede stier; kødannelser bliver næsten et eksistentielt vilkår, ikke mindst sydpå om lørdagen og søndagen, hvor de store byer som Berlin, München og Hamborg suger og sluger biler og busser som umættelige organismer.Den tyske A7, Europas puls mod Middelhavet, er i forvejen hjemsøgt af trængsel – med over 130.000 køretøjer mellem Waltershof og Volkspark på en enkelt dag. Man kan sige, at kun få steder i Norden kan forstå denne trafikproppernes ulidelige lethed, måske på linje med Køge Bugt en mandag morgen, men nu næsten fordoblet i sit omfang.Og også den nordlige Schnelsen-tunnel vil i sommerens løb lukke sig om sig selv, henholdsvis i juli og august, så et dobbelt mørke inviterer til omvej, frustration – og måske eftertænksomhed.Hvor vejene end fører, må bilisten spejde mod skyerne efter nye skiltes standere og spørge sig selv: Hvilken vej fører dog mest sikkert og snarest til sydens løfter om sol og saltvand? Rådets stemme lyder: Lad dig ikke overrumple, men søg oplysning før du indlader dig – gennem de kyndiges råd og vejvisere.Underliggende strømmeMen som var tunnelmørke ikke nok, bevæger en fest sin kolossale krop gennem Hansebyens hjerte. “Schlagermove” – denne glitrende, infernalske fest af dans og farver – vil hvirvle næsten en halv million sjæle ind i glædens tyngdekraft. Og endnu en tidevandsbølge i populærkulturens navn vil ramme byen, når popikonets stemme og bevidsthed indtager stadion tre aftener i træk; op mod 60.000 mennesker drages, trækkes, føres som en moderne karavane gennem kvarterer og vejspærringer.Alt dette – tunnelmørke, folkefest og verdensstjerne på én gang – lader byen bæve under sit eget pres. Trafikken lader sig ikke tæmme, og byens kapacitet puster under vægten af forventningsfulde kroppe og drømmende sind.Spæde lyspunkter kan dog skimtes i mørket. Fra 1. juli udstrækkes det søndagskørselsforbud for lastbiler til også at gælde lørdagen. Ikke et fuldstændigt forløst håb, men måske en mærkbar lettelse i strømmen, et forsøg på at give bilisterne et pusterum midt i rejsens trængsel.Sådan står rejsedagen nu. Mellem nødvendighedens vejarbejde og kulturens rus, mellem omvej og udsyn, må du, trafikant, forberede dig på prøvelsens pædagogik – og måske fornemme betydningen af tålmodighed, når både vej og tid slår knuder på vejen mod Europas sommer.
Stor rejsedag rammes af trafikkaos: Tunnel, trafik og tindrende popstjerner spænder ben for bilferien sydpåDet summer under det nordlige Europa af noget, der luner i tankerne: Ferie. Græsset er grønnere på den anden side af grænsen, tænker man, og motoren hoster sig i gang ved daggry. Tågen letter over Jylland, og forventningen vokser – men det gør køerne også. For i år er det ikke kun ferietrafikkens tyngde, der fylder vejen mod syd. Tyskerne har besluttet, at det netop er nu, veje og tunneller skal brydes ned og bygges op igen, helt konkret: Elb-tunnelen, selve hovedpulsåren gennem Hamborg, lukkes fra fredag den 4. juli klokken 22 til mandag morgen den 7. juli klokken 05. Når Porten til Syden lukkes, hjælper det lidet, at solen skinner og fuglene synger – for motorvejen A7 står stille mellem Stellingen og Heimfeld. Her skal vejarbejdere strække motorvejen, så den kan stå rank med ikke seks, men otte spor gennem hjertet af nordtysk industri og pendlerdrømme.For den rastløse sjæl bag rattet betyder det omkørsel: Ved Neumünster-Süd slynges man ud på bivejene – B205, A21, A1 – den helt store omvej øst om byen. De, der kender Hamborgs veje, ved, at de bliver ikke mindre trange, når hele Nordeuropas feriedrømme samtidigt tries igennem dem. ADAC, de tyske vejhelgener, spår forsinkelser og kødannelser så sejlivede, at selv fuglene i trætoppene sukker over de længder, det tager at passere byen i årets travleste weekend.Men bilmotorernes malstrøm er kun begyndelsen. Byen selv forbliver ikke tavs, for mens vejarbejdere bygger, og biler snegle sig frem, marcherer 400.000 festglade mennesker gennem gaderne. Det er Schlagermove, det tyske svar på karneval og kollektiv ekstase; taxaerne snurrer, og politiwhiskyerne blinker, mens dansegulve opstår overalt mellem Hamburgers kirker og kanaler. Ovenpå dette, ja, så toner en ankomst sig frem fra verdenspoesiens top – Ed Sheeran, det engelske folkefænomen, indtager Volkspark-stadion tre aftener i træk. Hver aften flokkes op mod 60.000 fans, og bilen kan du roligt lade stå, hvis du har billet, for der kommer ikke meget fremad mod stadionporten.Det er nærmest, som om byen Hamborg selv morer sig over at spænde ben for de vejfarende: musik, march og motorer i heftig forening. Oveni annonceres en ekstra trafiknyhed af mere teknisk karakter, der dog vil lune i visse bilhjerter: Lastbilernes lørdag forlænges med forbud frem til klokken 20.00, så personbiler, busser og campister får lidt mere plads at sno sig på i weekenderne sommeren igennem.Fortvivl ikke – også gennem trængsel og fortræd ruller ferieeventyret ud på autobahnens asfalt. Men husk dog et sidste råd, skrevet ind i den moderne dannelses tekst: Tjek ruten før du ruller ad sted. Internettet, venner, kan i disse dage gøre forskellen mellem at se solopgangen ved Neumünster eller skadefro slå op teltet allerede ved Flensborg, naturens egne bier i kruset og nattesøvnen forstyrret af fjern automotorstøj.Og sådan, mens arbejdet på vejene skrider frem, og popmusikken løfter sig over stadiontårnet, snor bilferien sig gennem sommertidens labyrinter. Det går ikke altid lige ligeud, men var det egentlig nogensinde meningen?